Sari la conținut
Prima pagină » Blog » Iașul continuă să facă pași concreți către un oraș prietenos cu toți cetățenii

Iașul continuă să facă pași concreți către un oraș prietenos cu toți cetățenii

Da, putem avea și noi trotuare realizate cu respect față de cei vulnerabili! Includerea elementelor de accesibilitate în reabilitările stradale de pe Bulevardul Poitiers și Șoseaua Bucium a fost una dintre solicitările susținute la Marșul – Iașul iubește pietonii și bicicliștii și în Consiliul Local Iași.
♿ Este încurajator să vedem străzi cu rampe adecvate și pavaj tactilo-vizual pentru nevăzători, pe lângă zona Păcurari, unde mergem pe șantier deja de ani buni și se văd rezultate. Acest lucru arată cât de importantă este implicarea civică pentru ca Iașul să se dezvolte după nevoile comunității.
DAR…
🔍❗ De curând, colegii noștri din APTA, Oana Mocanu (Asociația Nevăzătorilor Iași) și Alex Luchici (Asociația euRespect), împreună cu reprezentanții firmei responsabile cu lucrările stradale, au fost într-o vizită de verificare a respectării Normativului 51 de accesibilitate pe Bulevardul Poitiers și au fost constatate o serie de probleme grave de execuție. APTA a semnalat administrației și constructorului deficiențele ce trebuie corectate și ni s-a transmis faptul că vor fi remediate. Vom urmări situația de pe Poitiers și ne vom asigura ca adaptările trotuarelor să fie realizate corect până la recepția lucrării.
🛣 În egală măsură, vom verifica și lucrările de pe Bucium, unde știm deja că sunt provocări în ceea ce privește lățimea trotuarelor și aspectele de accesibilitate.
📘 Din experiența adaptării trotuarelor în zona Păcurari, APTA a redactat și un document-ghid în imagini, cu situații specifice, pentru realizarea corectă a rampelor stradale și aplicarea pavajului tactilo-vizual conform Normativului 51, pe care l-am transmis firmelor care execută lucrări stradale.
🏙️ Facem tot posibilul ca Iașul să aibă un spațiu public prietenos pentru toți, iar Primăria Municipiului Iași trebuie să ia măsuri stricte în privința reabilitărilor stradale, ca din faza de proiectare să fie inclus Normativul 51 de accesibilitate și obligativitatea respectării acestuia.
Sari la conținut